m6体育新能源船舶现状及发展路径将由大连海事大学轮机院副院长魏一在8月30人演讲。众多行业嘉宾与大连造船集团、大连船舶工业、恒力重工、中远海运重工、上上德盛集团、裕民航运、中船重工船舶设计中心、上海外高桥造船、江南造船、扬子江船业集团、大连中远海运川崎、大连中远海运重工、广船国际、招商工业扬州、中车、吉利汽车集团、山东海运、山东海洋、香港华光海运、湖北合创重工、大连柴油机公司、大连海事大学、大连理工大学、大连海洋大学、上海海事大学、辽南船厂等船厂、船东、大学米乐m6、设计、制造单位一道参加交流，更多的单位正在踊跃报名中。咨询、联系： 或者

　　魏一，大连海事大学轮机工程学院副院长， 教授/博导，美国加州大学伯克利分校、美国圣路易斯华盛顿大学访问学者，主要从事船舶机电设备故障诊断、新能源船舶动力装置设计、新能源船舶减碳降污等方面研究，主持国家自然科学基金面上项目、企业委托等科研项目，第一作者编著著作2部，主持辽宁省一流课程1门，获辽宁省技术发明一等奖一项。

　　针对中外船舶配套产业创新发展和日新月异的绿色智能船舶技术带来的新机会和新挑战，免费的“2023年船配产业创新发展论坛暨绿色智能船舶产业发展中国大连国际论坛”计划于8月30-31日在中国大连举办，论坛将由辽宁省造船工程学会主办，“科创中国”高技术船舶与海洋工程产业链联盟和国际船舶海工网联合承办，多家省市造船工程学会将协办和支持。论坛会议活动时间计划：2023年8月29日报到，8月30日全天会议（9:00-17:00），8月31日前往大连造船厂交流。届时来自造船、航运、制造、配套、设计、港口、能源、风电、投资、服务等领域的国内外行业领军人物、专家和代表们将汇聚大连交流探讨米乐m6、新一轮绿色智能船发展趋势下船舶配套产业创新发展的商机和挑战。

　　30日的会议论坛对全社会免费开放报名，因为名额限制，辽宁省造船学会成员每家单位可免费2个名额，非辽宁造船学会成员其他单位每家可免费来1个名额，超出名额人员参会都需收取优惠会议费用1000元/人（含30日一次午餐费和晚餐、会议资料费），8月20日后该费用为1200元人民币/人，交通住宿自理。免费名额和收费名额在名满之后将停止报名。参会需要邮件确认，请按本文内邮件地址报名，谢绝空降。

　　29日为欧美最新营销法大连培训会，船东船厂可免费2人参加米乐m6，其他单位需要付费参加。仅参加29日培训费用为1500元/人（含29日会议费、晚餐和30日的午餐，交通住宿自理）；

　　31日船厂参观交流报名方式：优惠费用2000元/人（含30日会议费、晚餐和31日的午餐和当日前往船厂交通费，交通住宿自理），8月20日后该费用为2200元人民币/人；全程优惠费用3000元/人（含29日营销培训、30日会议费、晚餐和31日的午餐和当日前往船厂交通费，交通住宿自理），8月20日后该费用为3500元人民币/人；

　　免费的“2023年绿色船舶、新能源动力暨新设备和材料产业发展大连沙龙会”于2月3日在大连市由辽宁省造船工程学会和上海市的国际船舶海工网联合成功主办，来自造船厂、主机厂、船东、工业公司、设备材料制造厂、高校、船级社、银行、贸易商、开发区、服务机构等单位70多位代表出席交流。大连船舶重工、大连中远海运川崎、大连柴油机公司、大连海事大学、大连中远海运重工和大连中船新材料公司等单位专家在会上分别做专题演讲和发言。

　　中船集团大连船舶工业有限公司邓昌连总经理到会致辞，他简要分析了中外航运发展对船舶建造、绿色低碳船舶和设备及材料产业的促进和新需求，希望船厂、设备和材料等厂家把握住绿色低碳、智能制造的全球性趋势背景下带来的新机会和挑战，在今后发展上更上一层楼。

　　会议由辽宁省造船工程学会秘书长戴淮波和上海国际船舶海工网主编李保坤联合主持。辽宁省造船学会副理事长兼学术工作委员会主任、大连理工大载工程与力学学部教授作会议总结。

　　会议主题演讲环节首先由大连船舶重工集团总工程师特别助理李嘉换以“绿色船舶技术发展应用”为题演讲。

　　大连船用柴油机公司的技术中心副主任常磊以“绿色燃料船用主机发展现状介绍与前景展望”为题演讲交流。

　　大连海事大学材料科学与工程/载运工具运用工程学科学科负责人黄乃宝教授以“氢能船舶发展的思索及大连海事大学在相关领域研究进展”为题演讲。

　　在沙龙讨论交流环节，大连中远海运重工有限公司副总经理饶洪华对氨燃料发动机在船舶应用发展发言交流。