米乐m6官网智能新能源汽车2024年开年，有两件“小事”让我重新审视起了当前的汽车市场。 其一，在我们不久前的纯电轿车横评中，出道不久、价格更低的吉利银河E8，从特斯拉Model 3、阿维塔12和比亚迪汉EV三车中突围，无论是在续航、驾控、智能座舱还是补能上，都做到了领先，这是 新能源 市场残酷之处——后发制人，一剑封喉。 其二，2024年的一月份，吉利又杀回了销量榜榜首，突破了比亚...

　　近年来，电机驱动市场有着广泛而快速的增长，无论是在工业领域、消费领域亦或是新兴的新能源汽车领域，电机驱动正在得到更多的应用。快速增长的电机驱动市场也对电子设计与芯片性能提出了更高的要求，例如高可靠性、更加全面的保护与诊断功能、智能化、灵活性等方面。 MPS在电机驱动领域已经有超过十年以上的技术积累，在行业中有众多的应用和客户群体。随着市场与技术的不断演进，MPS的芯片设计也...

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　　“做华为七年，还没看到过这么抢手的产品。” 最近，华为Mate 60系列手机正式开售，虽然芯片信息要到9月12日才公布，但已经引爆市场，华为各大门店再现排队盛况。 这几年，面对外部打压，中国的半导体产业似乎到了“至暗时刻”。但是，华为的突破让无数国人为之振奋，不仅高端芯片不会成为“卡脖子”技术，而且将顺势崛起，成为中国又一高科技支柱产业。 无论是汽车还是芯片，其实...

　　中国新能源汽车智舱和多屏的渗透率如何？ 中国市场前装标配智能座舱的新能源汽车普及率高于全球平均水平 主机厂必须根据驾驶员和乘客的实际需求来完善智能座舱体验，从而创造 差异化价值 互动娱乐和社交功能将推动对后排娱乐 显示器 的需求 2023年第一季度，中国市场广义新能源乘用车前装标配智能座舱的批发量达110万辆，市场渗透率达82.7%，领先于全球74...

　　8 月 28 日消息，市场研究机构 Canalys 今日发文称，多屏智能座舱将成中国新能源汽车标配，普及率高于全球平均水平。 图源 Canalys 根据 Canalys 的研究报告，2023 年第一季度，中国市场广义新能源乘用车前装标配智能座舱的批发量达 110 万辆，市场渗透率达 82.7%，领先于全球 74.3% 的平均水平。主流合资品牌的转型则较为保守，整体智能座舱...

　　（2023年4月13日） 英特尔与吉利控股集团旗下豪华智能纯电品牌——极氪智能科技宣布签署战略合作备忘录。 双方将基于此前成功的合作基础，在汽车硬件产品开发、智能车载应用和解决方案，以及生态链建设等领域探索深入合作，携手为用户打造新能源汽车（NEV）智能车载体验等创新产品。 左起：吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧，吉利控股集团董事长李书福，英特尔公司首席执行官...

　　随着国家对新能源汽车的推广以及新能源汽车厂的迅速发展，充电桩行业进入了快速、高质发展期。数据显示，截止2022年底，全国充电基础设施保有量达521万台，车桩比降到2.6，即每2.6辆新能源车就有一个充电桩可以服务。 充电基础设施日渐完备，不过充电桩布局分散、覆盖面广、难以统一管理的现状，仍在困扰着新能源汽车在更大范围内的推广普及。面对充电桩需求量的大幅提升，如何将分散的充电...

　　在燃油车时代，发动机、变速箱以及底盘是汽车最为重要的三大件，进入新能源汽车时代，发动机和变速箱被电机、减速器所取代，而底盘仍然是不可或缺的重要部分。曾经的汽车三大件也演变成了新能源汽车“新四化”，也就是电动化、智能化、网联化m6体育、共享化。随着电动化逐渐成熟，智能化的发展开始进入加速阶段，而对于未来智能汽车来说，智能底盘也就成为了至关重要的一部分。 博世底盘控制系统中国区总...

　　瞄准智能制造、新能源汽车等新兴关键数据存储需求，FeRAM以独特性能发力智能物联时代增量市场 存储器是现代信息系统最关键的组件之一，在当前物联网与人工智能联合推动下的数据爆发时代，存储器行业的“加速键”随之开启。据YOLE统计，自2019年以来，存储器成为半导体增速最快的细分行业，总体市场空间从2019年的1110亿美元将增长至2025年的1850亿美元。细分市场中，以Fe...

　　2022世界新能源汽车大会 “开放合作共同构筑智能生态”主论坛 主题演讲 高通公司中国区董事长孟樸 2022年8月28日 各位领导，产业的合作伙伴，各位同仁，还有媒体的各位朋友，大家好，我是高通孟樸。非常高兴参加本届世界新能源汽车大会，与大家探讨如何更好地推动合作创新，共同构筑智能生态，拥抱智能网联汽车全新机遇。 近几年，伴随尖端技术的发展，很多行业出现...

　　在数字化潮流的驱动下，汽车正由原本一个机械化的交通工具，转变成与各个生态相互连通的移动终端。客户对汽车价值属性的期待，也不再仅限于由A点到达B点，而是对整个旅程中的驾乘体验和增值服务都提出了新的需求。汽车的机械属性正在不断弱化，而作为一个智能移动终端的消费电子品属性正变得越来越明显。在此过程中，加速的产品周期和高度的软件化要求汽车行业的企业在开发模式上进行变革，以跟上数字化时代...

　　近日， BlackBerry与北斗星通智联科技有限责任公司（下简称“BICV”） 宣布，BICV选择了BlackBerry QNX来打造其新一代智能座舱，目前已被应用于雷诺江铃集团旗下首款新能源轿车——雷诺江铃羿。 BlackBerry前沿的操作系统—— QNX Neutrino 实时操作系统 (RTOS)和QNX Hypervisor，在保障功能安全、网络安全和可靠性的软...

　　2021年中国汽车行业不能不说的话题，无疑是新能源车，新能源车成为2021年最大亮点。2021年，中国新能源车销售达到352.1万辆，同比增长1.6倍，不但再次打破历史记录，而且已经连续第七年位居世界第一位。2022年1月，新能源汽车产销同比继续保持高速增长，分别达到45.2万辆和43.1万辆，同比增长1.3倍和1.4倍。在新能源汽车主要品种中，纯电动汽车和插电式混合动力汽车产...

　　随着新能源汽车产业和自动驾驶技术的推广，汽车半导体市场正迎来黄金发展时期。有资料显示，对于 L1 到 L5 等级的自动驾驶而言，在 L1 时自动驾驶的半导体成本只有约 150 美金，到 L3 等级提升至 600 美金，上升到 L4、L5 等级，整车的半导体成本将会达到 1200 美金。而这个快速增长的市场中，存储产品和技术并不为主流媒体关注。富士通电子元器件(上海)有限公司产品...

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　　中国储能网讯： 西起云南昆明，东连广西、广东，跨越近1500公里，在世界首个特高压多端混合直流工程、国家特高压多端直流示范工程——昆柳龙直流输电工程的沿线上，上万名施工人员目前正热火朝天地进行架线、安装、调试等工作。 在防控新冠肺炎疫情的同时，以特高压、人工智能、新能源汽车充电桩为代表的新型基础设施建设，正在南方电网公司加快进行。 特高压实现自主技术攻关...

　　12 月 5 日讯，近日，工信部发布《新能源汽车产业发展规划（2021－2035 年）》（征求意见稿）并公开征求意见，标志着新能源汽车 2021－2035 年规划的落地将进一步提速。 意见稿中提出要坚持整车与零部件创新并重，加强关键共性技术供给，推动电动化与网联化、智能化技术并行融合发展，持续提升新能源汽车产业创新能力。 1 只认可三大技术方向 在发展新能源汽车的过程中...

　　汽车行业的发展已经驶上了快车道，电子技术日益成为汽车技术发展的重要领域，国内的新能源汽车市场也正从示范阶段向增长阶段发展，如何开发出新能源汽车智能化的平台技术？如何实现安全智能的无人驾驶？...

　　防止黑客病毒入侵智能汽车远程开车锁车是一个复杂的系统问题，涉及多个层面：硬件安全、操作系统安全、网络通信安全、应用层安全等。...

　　Keysight World Tech Day 2024 将围绕： 人工智能与数据中心互连新技术 汽车自动驾驶与新能源 B5G/6G 助力连接 这三大领域展开探索，并重点关注如何帮助客户加速实现下一次创新...

　　在可以预见的未来，无论是驱动新能源汽车的动力电池，还是方兴未艾的能源储存系统中的储能电池，都将迎来一个令人兴奋的 牛市 。...

　　@beyond_笑谈 具有丰富的软硬件设计经验以及阅读习惯，目前有一定的Linux操作系统和shell脚本设计基础，而且对（计划是基于Linux操作系统）植入人工智能AI模块非常感兴趣，借此机会了解和入门...

　　新能源汽车BMS芯片解析 2 电池管理系统中传感器应用 BMS中主要应用的传感器有电流传感器、温湿度传感器、电压传感器和位置传感器...

　　当下新能源汽车产业所面临的短板弱项： 动力电池资源保障问题：我国对外依存度仍然较高，需要加强资源开发利用和回收利用。...

　　新能源行业快速发展，新能源汽车的高压BMS和储能BMS（电池管理系统）重要性日益凸显，也成为半导体行业热点应用。...

　　图1 VCU协调控制的高低压部件新能源汽车电动化的动力总成增加了很多高低压电气部件（如图1）。...

　　每节电池的无源内部平衡电流为200mA可执行周期性唤醒测量同时在多个通道上进行手动/定时平衡；内部/外部平衡 完全冗余的电池测量路径，带有ADC交换功能，可增强安全性和跛行模式功能智能诊断程序可提供自动故障验证...

　　充电慢，充电难一直是新能源汽车所面临的难题，而高电压平台技术和与之配套的超级充电桩则是目前最被看好的解决方案之一。...

　　电动化和智能化是当前汽车的两大方向，其中纯电动汽车(BEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)是近年来新能源汽车发展的主流。...

　　新能源汽车的崛起和智能化技术的飞速发展，预示着汽车产品本身的巨大变革，不仅为汽车本身带来了性的变化，更反映了全球经济和环境可持续发展的迫切需求。...

　　随着新能源汽车产业的不断发展，电动汽车用电池管理系统( BMS) 的产品形态和结构发生了变化，该标准的适应性和兼容性不够，且市场对 BMS 产品的安全性和可靠性提出了更高的要求。...

　　为解决车用能源短缺, 长期目标是发展新能源汽车(混合动力、纯电动汽车、燃料电池汽车)，短期较为可行的途径还是传统汽车的节能技术: 以技术节能与结构节能相结合，尤其是发展高效内燃机技术、辅助以传动与驱动技术...

　　发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。...

　　新能源汽车系统通信架构的变革是智能网联汽车进一步发展的必经之路。新能源车企为汽车行业带来新的开发理念和技术，向用户提供更加个性化和智能化的服务，基础是全车电子电气架构的数字化。...

　　STM32L432 Nucleo-32 (二) 本人在本论坛内的试读经验 : 防止黑客病毒入侵智能汽车远程开车锁车...

　　选择华为数字能源的岗位还是终端BG的BMS岗位，，， 华为数字能源专注于为通信、数据中心、智慧城市等行业提供绿色、高效、可靠的能源解决方案，这一领域的发展潜力巨大 而终端BG的BMS岗位则涉及智能手机...

　　课时1：大功率快充浪潮下，功率器件测试的挑战 (1)课时2：大功率快充浪潮下，功率器件测试的挑战 (2)课时3：从实验室到外场，助力车联网应用加速课时4：智能驾舱中高速车载网络的测试与挑战课时5：4D毫米波雷达能替代激光雷达？课时6：新能源汽车动力电池与快速充电测试方案

　　课时1：是德科技如何为新能源汽车客户提供一站式端到端测试方案课时2：本土智能网联汽车产业链的兴起——毫米波雷达芯片设计挑战与解决方案课时3：通往无人驾驶之路——雷达与车载以太网测试挑战和应对方案课时4：新能源电动车——从电池到电机的整体测试方案课时5：智能化、网联网、新能源化——测试工具为汽车行业变革助力添翼课时6：智能网联汽车与无人驾驶市场趋势解读