米乐m6纯电车或将不被视为新能源汽车虽然当前对电动汽车的定义是新能源汽车，但实际上电动车比燃油车出现更早，发展历程更长m6体育m6体育，但随着燃油的发掘的使用，电动车才慢慢被燃油车给替代，所以电动车并不“新”，虽然有争议，但最早在1828年，电动马达就出现了，1834年，就有说美国人就制造出了电动车，1859年，蓄电池发明，而最迟1884年，可实用的电动车在英国被制造出来，而燃油车的问世还得在1895年。

　　20世纪，随着石油开采和内燃机技术的提高，加油时间短续航长，单位能源能量值高的燃油车越来越收到欢迎，而解决不了充电蓄电问题的电动车发展开始停滞不前，然而到21世纪，随着传说中的石油资源会减少，环境污染问题被看重，让人们开始关注电动车，电动车的电池及充电问题开始逐步优化，排放法规及政府指导政策的进一步出台，更是让电动车行业风生水起。

　　纯电车的各项短板还没有解决，混动车作为“过渡”方案被使用，但也被一些政策法规所摒弃，但是谁也没有想到，就是“混动”，很可能会让纯电车出局。这一切都来源于真正的“新”能源的发现，“氢和甲醇”，作为最大范围使用混合动力的丰田公司，一直在做着不一样的事情，其中就包括“MIRAI未来”氢能源汽车，氢能源汽车排放是水，3分钟可以加气成功，续航为650公里，目前氢气车百公里使用价格也比燃油车低，而未来随着氢气制造的成熟，只会更低。

　　2019年全国上，氢燃料汽车成为热议的关键词，在政府工作报告上，增加了“推动充电、加氢等设施建设”这句话，这是氢能源汽车首次写入政府工作报告m6体育，这意味着氢能源产业已经收到政府支持并将成为汽车行业新风口。

　　不，不会，氢能源车或者别的“新”能源车，最终的动力形式还是产生电能，用电机带动车子行驶，只是作为前置能源的储能形式，可能将会由笨重缓慢的电池改为氢，而后置的电机，将依然会得到更大的发展，这种“混合”形式的“新”能源汽车，将在未来得到加速发展，而历史悠久的纯电汽车，最终会退出舞台。

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