米乐m6朱德权：我国蓝氢有优势 35元一公斤只有中国能做到10月15日，2020氢能产业发展创新峰会召开，本次大会以引领氢能示范应用 推进黄河流域高质量发展为主题米乐m6手机版，邀请氢能领域专家学者、政府部门领导、企业负责人及相关产业代表等共同参与探讨和交流。

　　北京清华工业开发研究院副院长米乐m6、滨化集团股份有限公司董事长朱德权表示，为达到2060年碳中和的目标米乐m6官网，未来中国的能源生产方式将发生重大的变革，可再生能源变成主流米乐m6官网，其他能源变成补充，需求侧会驱动一切生产方式向电力化转变。未来的氢能社会，严格意义上是氢电混合的社会米乐m6官网登录入口，有一部分的能源直接电就可以用，相当一部分的电会变成氢加以使用米乐m6手机版，生产侧太阳能、风能成为能源来源的主流米乐m6官网登录入口。

　　目前国家鼓励政策的目标是，加氢成本不高于35块钱一公斤。朱德权表示米乐m6手机版，根据排放量可以将氢的生产路径分为灰氢，蓝氢，绿氢米乐m6米乐m6官网。蓝氢是我们国家独特的竞争优势，能够快速起步，35块钱只有中国能做到米乐m6，这是我们非常难得的起跳的台阶米乐m6官网。 清华工业院经过认真测算，工业副产氢现在是15-20元每公斤米乐m6手机版，生物质能制氢15-25元米乐m6官网，我们在滨化集团的可再生能源制氢成本可达15-25元米乐m6。

　　氢气运输层面，朱德权认为米乐m6官网，目前氢气的运输还有很大的问题米乐m6官网登录入口米乐m6官网登录入口，运输最好的是二型瓶的运输车米乐m6官网，里面是钢管外面是碳纤维缠绕的，压缩氢超过200公里几乎没有竞争力。液态氢运输距离非常远可以长达800到1000公里，但问题是生产成本高。现在液态氢每天三十吨规模米乐m6官网登录入口，年产万吨级规模的可以10度电一公斤，意味着最多6块钱人民币，加上运费后，未来液态氢一定会变成中国的主流方向。

　　“近期来讲，200公里范围之内是高压氢运输，中长距离是液态氢运输米乐m6官网米乐m6官网登录入口，中远期管道输送是主流方向，国家管网会发挥重要的作用米乐m6。”

　　第一，未来我们需要解决可再生能源和水电解的一体化技术米乐m6米乐m6手机版，现在这两个没有连接起来米乐m6手机版，二者耦合可以大幅度地省掉成本米乐m6官网。