m6体育丰田“震怒”!最新研究:氢燃料电池有三大弊端、无商业化机会
m6体育丰田“震怒”!最新研究:氢燃料电池有三大弊端、无商业化机会作为清洁能源,氢一直被给予厚望米乐m6官网登录入口,也被认为是结局交通领域碳排放的最佳方案之一,以丰田为首的不少车企也投入了相当大的研究,并开发出搭载了氢燃料电池的车辆。
该研究指出氢燃料电池在商业话方面有三大弊病,最后,作者更是直接下结论称:氢燃料电池在商业方面已经完全失去了机会。
该篇论文的作者并未质疑氢燃料电池汽车技术上的可行性,而是从以下三个方面判定氢燃料电池汽车没前途。
随着技术的发展,目前主流动力电池,续航突破400公里已经为常态,最新的动力电池,甚至已经突破1000公里;在补能时间方面,800V超冲,可以在15分钟内充电续航200公里。
其次,对比纯电动车的落地速度,全球碳排放的时间表,已经给不了给氢燃料电池汽车足够的时间,来解决成本和技术问题,最终完成商业化。
相比之下,截至今年初,全球纯电动车和插电混动车型的保有量已经达到1500万辆,仅从数据来看,纯电动车已经成为了主流。
此外,全球主要汽车市场,如北美、欧洲和中国,都已经做出了减少碳排放的承诺,以美国和欧洲为例,到2030年碳排放减少至少50%米乐m6官网登录入口,距今已不到8年的时间,而氢燃料电池车能否利用这段时间完成大规模商业推广,作者持怀疑态度。
最后,纯电动车补能网络建设已经具备相当规模,作者认为电动车的补能网络,建立在全球电网基础设施基础之上,也就是说世界上几乎每一个电源插座都是潜在的充电站米乐m6官网登录入口。而氢燃料电池汽车补能,就需要另起炉灶,不仅成本高昂,在技术方面,氢燃料的储存、运输都还存在问题。
而要解决以上三大问题,投入的时间和资源都是不可计量的,正因如此,作者才给氢燃料电池车的大规模商业落地判下了“死刑”。