m6体育影响领导力的本质:能量层级和心智跃升
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m6体育影响领导力的本质:能量层级和心智跃升“美好企业的打造,离不开领导者的美德。而领导者的心智模式,更是决定了一家企业的基因,决定了一家企业是一岁一枯荣的野草,还是傲然风雨、咬定青山不放松的参天大树”。
随着心理学和量子力学的发展,让我们得以用全新视角,重新探索心智的本质,乃至人类意识和物质世界的关系。
《光明领导者》一书,构建了基于意识能量层级的心智跃升模式,即用贡献、原谅和放开,来替代那些负向的心智模式。一旦我们的心智启用全新的操作系统,不管是个体还是组织,不管是普通人还是领导者,其内在能量就会被打开和激活,产生更多的活力和创造力。
大名鼎鼎的波音公司,曾是全球航空制造业翘楚,美国科技的支柱。但现在,只能用四个字来形容:波音坠落。
其实很久之前,波音就已经开始走下坡路,但线年的。几起事故都很类似,并不是因为航空公司失职或飞行员失误,而是飞机本身的问题。
这些问题,可以追溯到30年前。那时空客320正与波音737竞争,波音为了赶上步伐,没有花时间和精力研发新机器,只是在四五十年前的老机器基础上进行改进,没有从根本上迭代技术。为了利润,波音还大幅削减员工薪酬和研发投入,企业文化变得刚性,远不如之前柔和。
这个过程并不是在现CEO任期才开始,而是在前任CEO时期就已经发生。事件的结尾,波音公司737-max8全部停飞,导致2019财年收入下降24%,严重亏损6.36亿美元。
2014年,中国出现共享单车业务。经过急速发展,最终在2019年出现倒闭风潮。每家公司都想复制滴滴出行的“赢家通吃”,剿灭所有竞争对手。
这一“资本游戏”,吸引了超过25家全国性公司加入激烈的客户争夺战中。后期资本大举投入,为“购买用户、争相圈地”的商业模式推波助澜。
最后,许多公司因为违背基本的商业逻辑,而无法盈利、濒临倒闭。这次“共享”浪潮也严重浪费社会资源,2020年就有超过1000万辆单车面临报废。
这些商业领导者,将社会资本投入到一个不能成功的“游戏”里,并孜孜以求,最终以失败收场。如果说波音坠落是大企业领导者领导不当导致的经营灾难,那共享单车倒闭潮就是创业者和投资者们领导力失效的典型案例。
二战后,管理学在美国兴起,先进的管理把管理者变得中性化、功能化。如用哲学概念解释,那就是人们更关注于工具理性,缺少价值理性(道德性)。
前面案例中的领导者,作为功能性的领导者是合格的。但到了关键决策时,领导者若缺少缺少价值理性,便会出大问题。
我们熟知的各种领导力模式、理念和方法,基本上都是功能性的,也就是关注企业领导方式的有效性——如何能更好地取得预定的业务成果,如何更好地完成上级下达的任务,如何更好地履行企业领导者的使命。
对领导者各种能力和素质的描述,更像是一个个被编辑好的应用程序;而作为这些应用程序基础的操作系统,也就是领导者行为的动机,却很少被提及。
为什么这种功能性的领导力判断标准,并不能帮助那些极其聪明的领导者,在关键时刻,需要做出关键决策时,做出正确的决定呢?
因为当今的领导力模式,只是关注如何把事情做对,并不关注什么是应该做的正确之事。而卓越的领导者,都是在他所在时代环境下,对领导力价值、领导者行为准则执行得最好的人。
爱因斯坦曾说“我们不能用制造问题的同一水平思维,来解决问题!”这也提醒我们,要改变领导者的行为,最重要的是理解并改变其内在心智模式。
所谓心智模式是指深植我们心中关于我们自己、别人、组织及周围世界每个层面的假设、形象和故事;并深受习惯思维、定势思维、已有知识的局限;具体而言,往往和这个人的人生态度、行为习惯和价值取向有关。
当一个人的认识和境界提升了,心胸开阔了,对事物和问题的看法自然就变得更加透彻,并愿意对组织作出更多付出和帮助。这时,领导者的领导力自然会得到提升。
前面我们提到,传统领导力发展为何遭遇困境?就是因为领导者的行为和心智模式早已被功能化和目的化,而忽略了道德性和价值性。
从本质上来看,我们每个人的行为和思维,都与“自我”息息相关,甚至可以说,人类所有的思想和行为都是围绕“自我”展开的。
而再探究根源,每个人内心中的、根深蒂固的心智模式有三个,分别是:欲求、对立、执迷。这三者都与自我有关,既是从自我产生,又反过来强化了自我。
它指的是每个人与生俱来的,以及在成长中逐渐产生的各种需求M6米乐。最典型的结构化展示,可以参考马斯洛的人类需求金字塔模型。
在商业世界,所有商业活动都围绕人类的欲求展开。营销就是刺激人们的。对企业很多领导者来说,经营的压力,大部分不是来自生存的压力,而是来自扩张的压力。
二元思维的根本,就是主客思维;有我,然后有外在世界;有我,然后有其他人群。这种二元思维模式,对我们每个人都如此根深蒂固,以至于成为我们认识世界、分析世界的基本方法和框架。
他人的进入,可能会对“我”和“我”所拥有的财物及所属产生侵扰;他人观点的进入,可能会对“我”的认知产生挑战;现代商业社会所主张的经济人假设,又进一步强化了这一潜在的对立——经济人假设主张每个人都是自私的。
包括企业领导者在内,每个人的内心都有根深蒂固的对立情结和排他个性。尤其对那些已取得卓越成就的来说,这种发自内心的对立力量会更加强大。我们经常说这个人有很强大的自我,自我就是这种强大的自我认同,以及在与他人交往时的一种对立性表现。
我们对自我的看法以及由自我发展出来的各种观念,有本能的保持倾向,并且常常要强化它。我们所认可的、我们所坚持的,似乎牢不可破、一贯正确、恒久不变。它会与欲求以及对立信念产生协作,“互帮互助”。
这三种基本的心智模式,将自我喂养得越来越强大,而被强化的自我,又为这三种心智模式提供更加强大的存在基础。尤其是在现代社会,我们对独立的自我和和个人价值的高度认同,会潜在地强化这三种心智模式。
美国著名心理学教授、精神科医生大卫·霍金斯在长达30年的时间里,根据几百万组数据M6米乐,逐渐探索出对人类意识进行量化的方法,并绘制出人类历史前所未有的“意识能量层级图”。
简单地说,就是人在受到外在信息刺激后,肌肉的力量强弱会发生变化,并且呈现出与意识状态的积极和消极(正向或负向)对应正相关。
他还明确指出:200这个数值,是一个关键的分水岭,在它之上代表着勇气M6米乐,也就是那些愿意采取行动进行改变的心智模式;200-250称为中立(或淡定),也就是有更加开放的态度,愿意去采纳不同意见,尝试新事物,对任何事物没有芥蒂和分别,具有广阔的包容心态。
这一意识能量层级模型,涵盖了从最低级的“羞耻”能量层级,到最高级的“觉醒”能量层级。能量值在200以下,就是负向能量;只有当能量值高于200时,才能产生真正的正向能量。
在意识能量层级中,有一个明确的规律,那就是越是低能量的意识状态,越是封闭自我,越是以自我为中心;越是向上走的意识状态,越是开放。随着自我的消解,自我的偏执也将放下,人们往往会体现出一种更加平和、开阔、乐于奉献于世界的意识状态。
人类社会长期以来处于200左右,当一个组织尤其是商业组织的能量值高于200,或者有更多的高能量值领导者出现时,这家组织就会焕发活力和生机,相反会陷入到争斗、封闭,最终经营绩效大幅下降。
要想让原本强化的自我逐渐改变和消解,让我们的意识能量层级达到更高的等级,我们需要反思原来自我强化的心智模式,也就是我们上面提到的:欲求、对立、执迷,并找到相应的解锁方法。
在书中,许正老师提出了解锁心智之困的三要素:贡献、原谅、放开。这三种新的心智模式,会给我们提供了三个解锁的把手,用这三个把手,即可反向拧开,拧开那个顽固的自我。
贡献的对立面正是欲求。真正的贡献,是一种发自内心的主动行为,贡献物质、心力,甚至贡献一个美好的祝愿,这些都是贡献。
这一过程的核心,是把我们过去的所求和占有的行动,转化为给予和付出。如果一个人能够逐渐改变欲求的心念,而将其转化成贡献,他的内心就会越来越敞亮,越来越光明。
许多对立和冲突,都源自我们过去各种类似的心念造成。这种心念的解开,需要通过原谅的方式完成。这可能超出了许多人的理解。原谅这么重要?
在实践中,原谅确实非常重要,而且高度有效。事实上,世界上许多传统智慧,都是在教我们去原谅。当我们学会原谅时,自然就会包容和接纳这一切。原谅是我们真正地解开自我枷锁的关键一环。
放开要解锁的对立面,正是执迷。放开,就是一切都放开,我们需要看到没有什么大不了的,没有什么过不去的,要让这种新的心智模式成为我们主流心智模式的一部分。
如此,我们就会逐渐对那些过去看似极其严重的、不能放手的、牢不可破的心智模式、观点、行为持一种完全不同的看法,最终发现没有什么是不能放开的。持有这种心念,会让我们拥有豁达的人生观,以对治我们根深蒂固的执念。
当我们被自我强化的心智模式枷锁困住时,贡献、原谅、放开这三种新的心智模式,会成为我们解锁的三个把手。用这三个把手,即可逐渐拧开那个顽固的自我,提升我们意识的能量层级。
不仅是领导者,组织也可以依靠意识能量层级,通过清理、调整和赋能进行变革。一个组织的领导者也是赋能者,如果领导者可以在更高的能量层级里去领导组织,会带来组织真正的进化。
接下来,我们将详细介绍领导者能量解锁的核心要素——贡献。发自内心的、基于贡献的行为,会为组织带来意想不到的成果。而那些伪装在创造价值口号下的欲求和索取的行为,反倒会限制组织和个人的发展。
作为企业的领导者,只有将贡献落实到日常行为和工作中,才会对周围的人起到最大的引领和示范作用。员工和跟随者并不是听你怎么说,而是看你的行动到底如何。
尤其当企业面临重大挑战或关键抉择时,企业领导者基于贡献和付出的行动,会更彰显出扭转时局的强大力量。
被誉为日本经营之圣的稻盛和夫,曾受日本政府的委托,以78岁高龄加入他从未涉足的航空业。他力挽狂澜,成功拯救了日航的故事,就是对“贡献”最好的注脚。
日航成立于1951年,2010年申请破产,临危受命的稻盛和夫以零薪资担任董事长,提出要付出不亚于任何人的努力。稻盛和夫反复强调日航的经营理念,要追求全体员工物质和精神两方面的幸福,因为他始终认为:只有你爱员工,他们就会爱顾客。
接手日航时,他已年近八旬,却每次都要搭乘日航航班出行,并且只坐经济舱,表明与员工同甘共苦的决心。机场里的乘务员在经济舱里看到公司董事长,每次感动得热泪盈眶。
稻盛和夫用他身体力行的实践告诉每个人,为了公司的重建,为了挽救每个人的饭碗,也为了更大的社会福祉,他愿意付出不亚于任何人的努力。
这一率先垂范的贡献行为,激励着日航的每个员工,这让濒临绝境的日航在两年以内重振了人心,神奇般地重新恢复了盈利。
我们先来看一下热力学第二定律所揭示的“熵增理论”:一个热力学系系统会自动进入熵增状态,即能量均匀分布。而只有在开放系统下,系统才能与外部交换能量,增加负熵,从而避免系统死亡。
华为奉行“开放进取、持续奋斗”的文化,就是一直在为组织输入负熵。长期以来,华为公司都非常重视高研发和科技创新力的打造,将企业产生的利润不断回馈到研发和经营活动中,所有研发活动最终也都是为了给客户提供更好的产品和服务。这是一种以贡献为导向的经营方式。
一家以贡献以服务客户为导向的企业,自然会形成正向的能量循环。而那些只在意短期利润,不愿分享,不愿为未来投入的企业,大都会陷入负向,甚至是死寂的循环状态。
同时,华为所倡导的批评与自我批评,不断向他人学习的精神,以及不断否定自己的过去、放开过去的成就、挑战自我认知边界,向最先进企业靠拢的开放精神,都表明这是一家具有开放式学习能力的企业。
而华为的这种贡献和开放的精神,也正是华为得以成功的正向能量所在。近年来,我们在任正非先生的媒体采访中,还看到他为公司提出了新的发展愿景,那就是把技术贡献给全人类。
对组织的内在能量来说,只有当领导者为其注入新的意义和价值,它才会实现跃升。而当企业领导者一旦开始推行基于贡献的全新心智模式,就会极大拉升整个组织的心智能量,这正是领导者为组织赋能的真意。