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  而对于再生制动来说,是电动汽车所独有的,即能够在制动过程中回收一部分制动能量。简单地说,就是车子在制动的过程会产生一定的热量,而如果这些热量不回收,这些能量会以热的形式流失。当汽车减速或停车时,这种再生制动过程就会发生。而根据再生制动的工作情况来看,再生制动是建立在电机的基础上面,也就是通过电机反转产生电能,而对于车辆的电机来说,电机的可逆性使得电动机在一定的条件下可以转变成发电机运行。

  因此可以在制动时采用回馈制动的办法,使电机运行在发电状态,通过回馈发电装置将制动产生的回馈电流充入动力电池中,这样就可以回收一部分惯性能量,在这个过程中,电机给电池供电。提高电动汽车的续航里程。再生制动不能获得所有的能量来推动汽车前进,但是对于再生制动来说,对于车辆而言也是确实有助于增加电动汽车的续航。

  综合来说,再生制动系统发展至今,使用中还是会一些缺陷,需要不断进行改善米乐m6。在许多情况下,再生制动系统在运行时是非常直接的,能够减少制动盘的磨损,提高车辆的制动安全性和使用经济性。

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